二十余載風雨情，豐鐵又有好福利！7月29日，公司組織全體成員前往粵東地區，進行為期三天的潮汕團體旅游活動，本次行程旨在酬謝一年來豐鐵每位同仁的奮力勞作，為員工們舒心減壓，同時增進溝通交流，增強團隊意識，讓豐鐵人在工作之余放松身心，更充分地享受大自然的怡人風光。
廣濟門城樓前合影留念
風和日麗暖，夏意自在涼。潮汕三日游，同僚盡相伴。29日下午3時，借著艷艷夏陽，公司全體員工集合完畢，井然有序地登上了前往汕頭市龍湖區的豪華大巴，開始了此次愉快之旅。行車途中，成員們興致十足，有的迫不及待地拍攝窗外美景，有的海闊天空地聊起了家常，更有的歡鬧地玩起了小游戲。告別了城市的喧囂，忘掉了生活與工作的煩惱，身邊只有同事間勝似親人般的開心互動。五個小時的車程在大家的歡聲笑語中很快就結束了，夜晚八點許，我們順利抵達了心心念念的海濱鄒魯——汕頭。
南澳大橋
第二天一早，導游組織大家赴南澳島觀光，途中乘車跨過南澳大橋，大橋全長11公里，在日出的映襯下，真如海上臥龍般宏偉壯觀，蜿蜒蟄伏。大巴于橋的終點南澳長山尾苦路坪接入環島公路，隨后盤山而駛，途徑后宅、深澳、云澳等小鎮，進入到南澳島的深處，旅程的第一個景點——總兵府。總兵府歷史悠久，建于明萬歷四年（1576年），乃南澳總兵衙署，后歷經多次修繕。進入總兵府，醒目的閩粵界碑直入眼簾，在總兵府門前，有鄭成功雕像、驗兵石、八千斤土炮、古碑等遺跡，具有重要的歷史文物價值。明、清300多年間，173位正、副總兵相繼赴任，民族英雄如劉永福曾任南澳總兵官，鄭成功也曾在島上舉義旗，留下招兵樹。該府自古負責閩粵二省及臺灣、澎湖海防軍務，成為“臺灣是中國不可分割一部分”的重要歷史見證，對臺關系意義深遠。諸多豐鐵勇士也紛紛在招兵樹下試舉重達119公斤的驗兵石，在當下南海關系緊張的特殊時期，豐鐵的總兵府一行彰顯了極強的愛國主義情懷，意義非凡。
總兵府西轅門
午飯后稍作整頓，我們便繼續驅車前往青澳灣海灘，環島公路毗鄰亂石怪崖，視野廣闊，熱帶植物團簇在路旁，而臨海眺望已經滿足不了大家急切想要投入大海懷抱的渴望，下車之后直奔大海，海邊清涼消暑，沙質細軟，海水清澈，浪花充足，所有人都盡情嬉戲游玩，好不暢快！
青澳灣北回歸線地標
結束下午的行程， 晚上大伙馬不停蹄前往潮州這座古城，旅行很快來進入了第三天。清晨，我們沿著有“小長城”之稱的明代古城墻行駛至廣濟門城樓前，從這座“潮州大前門”進入到“我來自潮州”的影視文化一條街，導游帶領眾人尋蹤訪跡，歷經牌坊街、開元寺、甲第巷等主要景點，同時也細細講解了相關的歷史淵源。牌坊街牌坊林立，主要用于紀念城鄉間有節義、功德、科第突出成就者，里面可以看到典型的騎樓建筑，也能品嘗到地道的潮州小吃。開元寺則建于唐開元年間，乃很高級別的寺廟，廟里紅墻碧瓦、青石彩雕，香火鼎盛絡繹不絕，莊重的大悲殿與茂盛的菩提樹，經年庇佑著虔誠的子民。隨后，我們紛紛乘上了人力三輪車，漫游在甲第巷古老的街道之中，這里是古代潮州官宦商賈望族聚居之地，至今仍保留著明清的街巷格局和大量古民居，我們仿佛瞬間化身成為民國人士，清風徐來，街景倒退，聽時光從耳邊穿梭而過。
牌坊街騎樓建筑
接著，我們登上了廣濟橋，該橋始于宋代，與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱“中國四大古橋”，俗稱“湘子橋”。湘子橋為浮梁結合結構，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，這是因為“中流警湍尤深，不可為墩”，只能用18只梭船并排構成一列橫隊，用鐵索連成浮橋。每遇洪水、戰亂或要通船，可解掉鐵索，移開梭船，即為啟閉式橋梁。湘子橋幾經修建，雍正年間，知府鑄鉎牛二只，意在“鎮橋御水”。后發洪水，東墩鐵牛墜入江中，故有民謠“潮州湘橋好風流，十八梭船廿四洲，廿四樓臺廿四樣，兩只鉎牛一只溜”。
廣濟城樓
31日晚，豐鐵公司年度旅行在意猶未盡中畫下了句點。經過連日來山光水色的浸潤，一解工作的壓力，接觸到久違的大自然，途中了解了許多當地人文風情，大家都樂在其中，身心得到了放松，同時更增進了豐鐵大家庭的情感交流，增強了企業凝聚力，雖然活動結束了，但同事之間的協作互助、相互照應之情卻深深印記在每個人的心里，接下來是更加努力地投入到工作中，把那種堅持和團結的精神發揚開來，在今后的工作與生活中，團結、協作都將是我們取得進步與成功的關鍵要素。勞逸結合才能獲得良好的工作效率，豐鐵關愛每位員工，不遺余力地為成員謀求福利，讓豐鐵人以更飽滿的精神狀態服務好廣大客戶，便是本次旅行的意義所在！
